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53번 일반버스.

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111번 좌석버스

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5100번 KTX리무진 버스

Contents

  1. 설명
  2. 업체
  3. 교통카드
  4. 요금
  5. 특징
  6. 노선

6.1. 노선 체계

6.2. 일반버스

6.3. 좌석버스

6.4. KTX 리무진 버스

6.5. 맞춤버스

1. 설명 ¶

경상북도 구미시 외에도 경상북도



김천시, 칠곡군 왜관읍, 석적읍, 북삼읍, 약목면, 가산면, 동명면, 상주시 낙동면, 군위군 소보면 일부를 운행한다. 66개 노선이 있으며 허가 대수는 192대이다.

2. 업체 ¶

구미시 시내버스는 일선교통구미버스공동배차하고 있으며 둘 다 선기동 747-33에 사무소 및 공영 차고지, 천연가스 충전소가 있다.[1] 특이한 점은 2주마다 노선을 바꿔 운행한다. 차량 특징으로는 한국화이바 프리머스 전기버스를 제외하면, 일선교통은 100% 현대차만 운영하지만 구미버스는 대체적으로 대우차가 많으나, 2011년부터는 현대차만 출고하고 있다. 안동, 포항, 경주와 더불어 대형차량의 비중이 아주 높다. 2005년 이후로는 중형차의 출고가 없었으나, 공단순환버스투입용으로 소형차(현대카운티)를 출고하였다.

3. 교통카드

선불카드마이비, 캐시비, 티머니, 하나로카드, 한페이, 레일플러스가 있고 후불카드KB국민카드, 신한카드, 비씨카드, 삼성카드, 롯데카드, NH농협카드, 하나카드, 현대카드를 사용할 수 있다. 2003년 12월부터 구미시에서 교통카드제를 시행하고 있다. 탑패스는 사용할 수 없다.

4. 요금 ¶

구미는 아직 일반버스(입석버스)와 좌석버스가 요금이 일원화되지 않았다.

종류

나이

현금 운임

교통카드 운임

일반

만 7~12세

600원

500원

만 13~ 18세

900원

800원

만 19세 이상

1200원

1100원

좌석

만 7~12세

700원

600원

만 13~ 18세

1100원

1000원

만 19세 이상

1500원

1400원

단, 시외노선을 타고 시내에서 시외로 갈 경우 혹은 시외에서 버스를 탄 경우는 시외경계선부터 한정거장 당 50원의 할증요금이 부과된다.

5. 특징 ¶

넓은 행정 구역으로 인해 인구 40만명이 넘는 중소 도시임에도 불구하고 대중교통은 상당히 불편한 편이다. 외곽 지역에서 버스 한번 타려면 30분에서 1시간 정도 기다려야 하는 것은 보통이며 원하는 곳을 가기 위해서는 1, 2번 정도 환승을 하는 것은 필수다. 그러나 거의 모든 시내버스가 구미역을 거치거나 시종점으로 삼기 때문에 구미역 근교에 있는 동네는 비교적 편하다. 이처럼 격차가 나기 때문에 교통카드를 이용한 환승 요금제가 2008년 11월 1일부터 시행돼서 1시간 내에 다른 버스를 타면 환승이 적용된다.[2] (읍면 지역에서는 1시간 30분 내.) 어딘가와 많이 비교된다.

물론 구미시 시내버스에는 하차단말기 없이 환승제도를 실시하기 때문에 구미시와 선산읍 지역을 제외한 시외 지역에서 타고 온 버스는 환승 제외 대상이며 시외 지역은 당연히 구간요금이 있다. 환승 문제로 2010년 2월 28일부터는 환승 횟수가 1회에서 2회로 증가했다. 무제한 환승제는 언제 시행하는지 알 수 없다. 노선 대다수가 구미역과 그 일원 위주로 치우쳐 있어 외곽 지역은 매우 불편하다. 더구나 배차 간격도 길어서 언젠가는 노선 체계를 대대적으로 손을 봐야 할 필요성이 있다.

사실 2000년대 중반에 한번 노선개편을 한 적이 있다. 노선번호체계도 일반버스는 1~2자리, 좌석버스는 세자리 번호를 부여하고, 아래에 내용이 있듯이 권역별로 노선번호를 부여했다. 행선판도 노선번호가 잘 보이게 노선번호를 크게 표시했다. 일부 노선들은 손을 보긴 했지만 대부분 노선들은 그냥 번호만 바뀌었지, 구미역을 중심으로 하는 노선체계는 그대로 유지되었다.

그런데 2013년 들어 구미시가 친환경 전기버스 시범운행사업을 유치함으로써 7월 시범 도입되어 운행중이다. 구미시 관계자에 의하면 전기버스 시범사업이 성공적으로 마치고 사용화가 되면 도심과 인동 구간에 연차적으로 전기버스를 늘릴 예정이라고 한다. 2015년 8월 노선 개편 전면시행 예정인데 7월까지 새 노선 홍보 및 안내 책자 등 발부한다고.

앞에서 서술된 것처럼 구미역을 중심으로 돌아가기 때문에 구미역 주변 교통은 굉장히 혼잡하다. 구미역 인근에 중앙시장이 자리잡고 중앙시장이 아니더라도 역 주변의 도로를 따라 상가가 밀집해있다. 더구나 시장이나 상가를 이용하기 위한 사람들이 별도의 주차공간이 없어 길가에 불법주차를 하고 있는데 게다가 그런 도로는 왕복 4차선이다. 불법주차 차량 때문에 4차선 도로가 2차선이 되고 그런 상황에 역 앞의 택시정류장에 택시가 줄줄이 서 있다. 서로 다른 노선의 버스정류장이 두 개 나란히 있고 구미역 정류장을 시점으로 하는 버스들의 출발시간이 안 되어 주르륵 대기하고 있고 그렇지 않더라도 먼저 온 버스가 승하차를 위해 정차한 상황에서 다른 버스가 도착하고... 그러다보니 버스가 승하차를 위해 그대로 길막하는 경우가 굉장히 자주 일어난다. 이러면 뒤에 있던 차들은 버스가 출발할 때까지 그냥 서 있어야 된다.

대구광역시 시내버스 중 칠곡3번 경운대행이 일부 장천면, 산동면으로 들어간다.

6. 노선 ¶

배차 간격, 운행시간, 구간요금은 이곳을 참조바람

6.1. 노선 체계 ¶

한 자리 수 : 순환버스, 두 자리 수 : 일반버스, 세 자리 수 : 좌석버스, 네 자리 수 : KTX 리무진버스
10번대 : 구미 서지역, 칠곡군 동남부 방면
20번대, 30번대 : 선산발 고아, 무을, 옥성, 도개, 해평, 산동, 장천 방면 [3]
40번대 : 구미 동지역(인동, 황상) 방면
50번대 : 김천시 방면
60번대 : 칠곡군 동북부, 서부 방면
70번대 : 장천 방면.[4]
80번대 : 산동, 해평 방면[5]

물론 이 체계가 절대적이진 않다.

6.2. 일반버스[6]

1번 : 송림네거리 ~ 구미역 ~ 송림네거리(저상버스 운행)
1-1번 : 봉곡청마루 ~ 구미홈플러스 ~ 봉곡청마루(원호·형곡경유,저상버스 운행)
1-2번 : 봉곡청마루 ~ 구미홈플러스 ~ 봉곡청마루(저상버스 운행)
1-3번 : 송림네거리 ~ 구미역(편도)
2번 : 봉곡청마루 ~ 구미역 ~ 봉곡청마루
2-1번 : 봉곡청마루 ~ 구미역 ~ 선주고 ~ 원호 ~ 봉곡청마루
2-2번 : 봉곡청마루 ~ 구미역 ~ 봉곡청마루(원호 경유)
3번 : 황상 ~ 3공단 ~ 황상
3-1번 : 황상 ~ 구평부영A ~ 진평동~ 황상
4번 : 황상 ~ 금오공대
5번 : 공단1동 ~ 1공단 ~ 공단1동
5-1번 : 구미역 ~ 구미터미널 ~ 공단1동
6번 : 오태1동 ~ 오태2동 ~ 임오동 ~ 오태1동
6-1번 : 구미역 ~ 사곡 ~ 오태1동
7번 : 구미역 ~ 예다음아파트[7] - 세계최초 무선충전 전기버스가 운행하는 노선이다.
8번 : 금오공대 ~ 옥계대백APT ~ 4공단 ~ 금오공대 옥계대백 하나 덕분에 대거 감편된건 안유머
10번 : 구미역 ~ 인동 ~ 왜관남부정류장
10-1번 : 왜관남부 ~ 성곡
10-2번 : 왜관남부 ~ 왜관공단
11번 : 구미역 ~ 약목 ~ 왜관남부정류장
11-1번 : 왜관남부 ~ 지경리
11-2번 : 왜관남부 ~ 왜관공단
11-3번 : 왜관남부 ~ 숭오리
11-4번 : 왜관남부 ~ 오평 ~ 덕산
11-5번 : 왜관남부 ~ 삼청동
12번 : 금오산 ~ 구미1대학(저상버스 운행)
13번 : 구미역 ~ 순천향병원 ~ 구미역(형곡경유)
13-1번 : 구미역 ~ 금오공대(형곡경유)
14번 : 구미역 ~ 순천향병원 ~ 구미역
14-1번 : 구미역 ~ 금오공대
15번 : 구미역 ~ 숭오리
15-1번 : 구미역 ~ 사곡고 ~ 상모고 ~ 숭오리 (역방향은 남구미자동차학원 미경유)
16번 : 구미역 ~ 임오동 ~ 구미역
17번 : 구미역 ~ 임오동 ~ 구미역
18번 : 구미역 ~ 비산보성 ~ 임오동 ~ 구미역
19번 : 구미역 ~ 임오동 ~ 비산보성 ~ 구미역
20번 : 선산터미널 ~ 구미종합버스터미널 ~ 시청 ~ 구미역
20-1번 : 선산터미널 ~ 원평1동 ~ 구미역 (직통)
20-2번 : 선산터미널 ~ 구미종합버스터미널 ~ 형남중 ~ 구미역 (구미역방향 원호 경유)
21번 : 선산터미널 ~ 안곡 (옥산종점 1회)
21-1번 : 선산터미널 ~안곡1리
22번 : 선산터미널 ~ 도개 ~ 용산
22-1번 : 선산터미널 ~ 다곡리
23번 : 선산터미널 ~ 해평
24번 : 선산터미널 ~ 낙동
24-1번 : 선산터미널 ~ 선산청소년수련센터
25번 : 구미역 ~ 다식
26번 : 구미역 ~ 수우 ~ 다식
27번 : 구미역 ~ 대망
28번 : 선산터미널 ~ 황산
29번 : 선산터미널 ~ 원리
30번 : 선산터미널 ~ 도리사
31번 : 선산터미널 ~ 해평 ~ 소보
32번 : 선산터미널 ~ 임봉 ~ 장천
33번 : 선산터미널 ~ 장천
34번 : 선산터미널 ~ 다곡 ~ 소보 ~ 장천
35번 : 선산터미널 ~ 봉남리
35-1번 : 선산터미널 ~ 북산1리
36번 : 선산터미널 ~ 우실 ~ 소보
37번 : 선산터미널 ~ 대원 ~ 산촌 ~ 낙동(1회 역순)
37-1번 : 선산터미널 ~ 구봉 ~ 산촌
38번 : 선산터미널 ~ 아포역 ~ 구미역
39번 : 선산터미널 ~ 주아 ~ 옥성 ~ 선산터미널
39-1번 : 선산터미널 ~ 산촌마을입구 ~ 선산터미널
40번 : 구미역 ~ 형남중 ~ 임오동 ~ 황상동
40-1번 : 구미역 ~ 사곡고 ~ 상모고 ~ 황상동
40-2번 : 구미역 ~ 형남중 ~ 금오고 ~ 임오동 ~ 황상동(역방향만 있음)
41번 : 구미역 ~ 형곡중 ~ 황상동
42번 : 구미역 ~ 전자공고(임수) ~ 황상동
43번 : 구미역 ~ 옥계대백아파트
44번 : 구미역 ~ 인동 ~ 금오공대 ~ 양호동
44-1번 : 구미역 ~ 산호대교 ~ 양호동(정방향은 구미세무서 미경유)
45번 : 구미역 ~ 양호동
46번 : 구미역 ~ 신장리
47번 : 구미역 ~ 성곡
51번 : 김천터미널 ~ 의동 ~ 아포역
51-1번 : 김천터미널 ~ 금오공대
52번 : 김천터미널 ~ 선산터미널
52-1번 : 김천(구미)역 ~ 선산터미널
53번 : 김천터미널 ~ 구미종합버스터미널
53-1번 : 김천터미널 ~ 아포농공단지 ~ 구미종합버스터미널
54번 : 도량5주공 ~ 금오공대 (형곡경유)
55번 : 김천터미널 ~ 석적우방아파트
57번 : 김천터미널 ~ 금오공대
60번 : 구미역 ~ 천평
61번 : 구미역 ~ 동명
62번 : 구미역 ~ 지경리
70번 : 구미역 ~ 4공단 ~ 장천(경운대)
71번 : 구미역 ~ 구평부영아파트 ~ 장천(경운대)
72번 : 구미역 ~ 송학리 ~ 장천(경운대)
73번 : 장천 ~ 금전동
74번 : 장천 ~ 묵어리
75번 : 장천 ~ 명곡리
76번 : 장천 ~ 오로리
80번 : 구미역 ~ 인동 ~ 해평
81번 : 구미역 ~ 신당리 ~ 산동 ~ 장천
82번 : 구미역 ~ 신당리 ~ 산동
83번 : 구미역 ~ 지산 ~ 강정 ~ 해평
84번 : 산동 ~ 송산
85번 : 산동 ~ 도중리
86번 : 산동 ~ 해평

6.3. 좌석버스 ¶

110번 : 구미역 ~ 인동 ~ 왜관남부정류장
111번 : 구미역 ~ 약목 ~ 왜관남부정류장
115번 : 구미역 ~ 인평중학교(실제로 마지막 정류장과 역방향 출발정류장은 화진금봉타운이다.)
120번 : 선산터미널 ~ 구미역(역방향은 금오산사거리 미경유)
121번 : 선산터미널 ~ 안곡
122번 : 선산터미널 ~ 용산
123번 : 선산터미널 ~ 해평
125번 : 구미역 ~ 괴평(정방향은 금오산사거리 미경유)
140번 : 구미역 ~ 시청 ~ 황상
141번 : 구미역 ~ 형곡중 ~ 황상
142번 : 구미역 ~ 구미종합버스터미널 ~ 황상
143번 : 구미역 ~ 구평동
143-1번 : 구미역 ~ 순천향병원 ~ 구평동
170번 : 구미역 ~ 금오공대 ~ 장천(경운대)
180번 : 구미역 ~ 금오공대 ~ 해평
180-1번 : 구미역 ~ 금오공대 ~ 옥계대백아파트
181번 : 구미역 ~ 인동 ~ 해평
188번 : 구미역 ~ 옥계대백아파트(경운대)
553번 : 김천터미널 ~ 김천(구미)역 ~ 구미종합버스터미널
555번 : 김천터미널 ~ 김천(구미)역 ~ 석적우방아파트
555-1번 : 김천터미널 ~ 구미터미널
557번 : 김천터미널 ~ 금오공대

6.4. KTX 리무진 버스 ¶

우등 차량(28인승)이 운행중이며 요금은 좌석버스와 같다.
5000번 : 김천터미널 ~ 김천(구미)역 ~ 구미종합버스터미널
5100번 : 김천터미널 ~ 김천(구미)역 ~ 구미종합버스터미널 ~ 공단본부 ~ 황상
5200번 : 김천터미널 ~ 김천(구미)역 ~ 구미종합버스터미널 ~ 금오공대 ~ 이주단지(4공단)

6.5. 맞춤버스 ¶

요금은 일반버스와 같으며 등하교 시간대만 운영하는 노선이다.
901번 : 북삼창신아파트 ~ 형곡 ~ 원호 ~ 5주공 ~ 아포공고(역방향은 금오산사거리 종점)(등, 하교)
903번 : 구미여고 ~ 구미남고 ~ 공무원아파트 ~ 형남중 ~ 우방3차(하교)
905번 : 구미여고 ~ 구미남고 ~ 이마트 ~ 상모 ~ 북삼(하교)
906번 : 구미여고 ~ 구미남고 ~ 도량2동 ~ 청마루 ~ 5주공(하교)
907번 : 구미여고 ~ 구미남고 ~ 도량2동 ~ 청마루(하교)
908번 : 아포공고 ~ 청마루 ~ 구미역(하교)

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