※ 본 문서는 도부 철도, 도쿄메트로, 도쿄 도교통국의 철도역에 대한 내용을 기록하고 있습니다.
츠쿠바 익스프레스의 철도역인 아사쿠사역을 찿는 경우는 아사쿠사역(츠쿠바 익스프레스) 항목을 참조.

浅草駅 / Asakusa Station

Sta-201205.JPG/300px-Tobu-Asakusa- Sta-201205.JPG](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Tobu- Asakusa-Sta-201205.JPG/300px-Tobu-Asakusa-Sta-201205.JPG)

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0.jpg/207px-Asakusasta01s5s3200.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co mmons/thumb/4/43/Asakusasta01s5s3200.jpg/207px-Asakusasta01s5s3200.jpg)

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도부 아사쿠사역 (1931년 10월~1974년, 2012년 5월~)

도부 아사쿠사역 (1974년~2011년)

/485px-Asakusa- Sta-4.JPG](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Asakusa- Sta-4.JPG/485px-Asakusa-Sta-4.JPG)

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긴자선 4번 출구

Contents

  1. 개요
  2. 안습터미널역
  3. 역 및 승강장

3.1. 도부 철도 아사쿠사역



3.1.1. 완급결합

3.2. 도쿄 메트로 아사쿠사역

3.3. 도쿄도 지하 고속전차 아사쿠사역

3.3.1. 완급결합

1. 개요 ¶

일본 도쿄도 다이토구에 위치한 도부철도, 도쿄메트로, [도쿄도 지하 고속전차](/w iki/%EB%8F%84%EC%BF%84%EB%8F%84%20%EC%A7%80%ED%95%98%20%EA%B3%A0%EC%86%8D%EC%A 0%84%EC%B0%A8)의 철도역이다. 접속하는 노선으로는 도부 이세사키선(도부 스카이트리 라인), 긴자선, 아사쿠사선이 있다. [츠쿠바 익스프레스]( /wiki/%EC%B8%A0%EC%BF%A0%EB%B0%94%20%EC%9D%B5%EC%8A%A4%ED%94%84%EB%A0%88%EC%8A %A4)의 아사쿠사역은 환승도 안 되고, 센소지를 사이에 두고 떨어져 있는, 여기와는 상관없는 역이다.

주변은 아사쿠사라고 하는 번화가이며 센소지 등이 있다.

이 역 강건너에 아사히맥주 본사가 있는데, 그 건물 옥상의 조형물이 묘하게 그것을 닮아서 응꼬비루[1]라 불린다.[2] 야간엔 조명까지 비춰줘서 크고 아름다운 똥빌딩을 감상할 수 있다. 뭐야 그거 무서워

dquarters%28derivativeimage%29.jpg/1024px-AsahiBreweriesHeadquarters%28de rivativeimage%29.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1 7/AsahiBreweriesHeadquarters%28derivativeimage%29.jpg/1024px- AsahiBreweriesHeadquarters%28derivativeimage%29.jpg)

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여담으로, 이 역이 개업하기 전에는 나리히라바시역이 아사쿠사역이라는 이름을 가지고 있었다.

명탐정 코난 극장판인 이차원의 저격수가 한국에 더빙판으로 상영되었는데. 해당 역은 서강변역으로 로컬라이징되었다. 물론 서울에 그런 역은 없다.서강역+강변역 사실 합정역이랑 제일 유사한 역이라 합정역으로 로컬라이징 하면 될 것을...

2. 안습터미널역

도부 철도의 아사쿠사역은 대형사철 터미널역임에도 많이 안습하다. 4개의 플랫폼 중 단 한 곳만 8량편성을 받을 수 있고 나머지는 6량짜리.(;;;) 또한 JR히가시니혼과 전혀 환승이 되지 않아서 접근성도 영 좋지 않다.
아사쿠사역을 출발한 선로는 바로 스미다가와를 건너는 철교로 이어지는데, 역이 스미다가와와 평행으로 지어진 덕에 출발하자마자 90도 드리프트를 한다.

platform1.JPG/550px-Tobu-asakusa-sta- platform1.JPG](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/6/65/Tobu- asakusa-sta-platform1.JPG/550px-Tobu-asakusa-sta-platform1.JPG)

[[JPG external image]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/6/65 /Tobu-asakusa-sta-platform1.JPG/550px-Tobu-asakusa-sta-platform1.JPG)

그런데 그 드리프트가 종각드리프트와 맞먹는 관계로(...)[3] 무려 15km/h 속도제한이 걸려있다. 이 역시 선로 용량을 대폭 깎아먹는 요소.

따라서 아사쿠사역에는 유료특급 등 장거리 열차 혹은 단편성의 각역정차 열차밖에 들어오지 않으며, 장편성 각역정차 열차는 히비야선으로, 급행열차는 한조몬선으로 직통한다. 그나마 많은 열차를 지하철 직통으로 보냄으로써 선로 용량을 확보한 셈.

3. 역 및 승강장 ¶

3.1. 도부 철도 아사쿠사역 ¶

이세사키선(도부 스카이트리 라인)

운영주체 : 도부 철도
개업일 : 1931년 5월 25일

시종착역

:←

아사쿠사
(TS-01)

이세사키 방면
도쿄스카이트리
(TS-02)

3면 4선 형태이며 닛코로 가는 특급은 주로 3·4번 승강장에서 출발한다.

1·2

도부 스카이트리 라인

도쿄스카이트리, 히키후네, 키타센쥬, 도부동물공원,
이세사키선 쿠키, 닛코선 미나미쿠리하시 방면
(구간급행, 구간준급, 보통)

3·4

특급 전용홈

5

닛코선 직통

신토치기, 시모이마이치, 도부닛코, 키누가와온천 방면
(쾌속, 구간쾌속)

![tbasakusa.gif](//rv.wkcdn.net/http://rigvedawiki.net/r1/pds/ec9584ec82 acecbfa0ec82acec97ad/tb_asakusa.gif)

[GIF image (47.5 KB)]

구내도

건축가가 쿠노 미사오인데, 이 사람이 누구냐하면 난카이 난바역을 지은 그 사람이다. 과연 고풍스러움이 난바역에 뒤지지 않는 듯하다. 그러나 1974년 아사쿠사역에 철판을 붙이면서 이 모습은 한동안 묻혔다. 하지만 철판만 붙인 것이기 때문에 속에는 옛모습을 그대로 간직하고 있었고, 2011년 복원공사가 개시되어 2012년 옛 모습을 다시 볼 수 있게 되었다.

3.1.1. 완급결합 ¶

특  급

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리
키타센쥬

쾌  속

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리

구간쾌속

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리

구간급행

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리

구간준급

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리

보  통

시종착역

아사쿠사

도쿄 스카이트리

3.2. 도쿄 메트로

아사쿠사역 ¶

긴자선

운영주체 : 도쿄 메트로
개업일 : 1927년 12월 30일

시부야 방면
타와라마치
(G-18)

아사쿠사
(G-19)

→:

시종착역

1·2

긴자선

우에노, 니혼바시, 긴자, 시부야 방면

![swasakusa.gif](//rv.wkcdn.net/http://rigvedawiki.net/r1/pds/ec9584ec82 acecbfa0ec82acec97ad/sw_asakusa.gif)

[GIF image (154 KB)]

구내도

상대식 승강장이다. 시종착역이기 때문에 전부 시부야 방면이다. 참고로 도에이아사쿠사선과의 편리한 환승을 위해서는 무조건 열차 행선지에 아사쿠사1번선착浅草1番線着이라고 쓰여 있는 열차를 타야 한다. 이것도 신형 열차에 한해서 표기하고 있을 뿐, 구형 열차들은 그런 거 없다.(...) 그렇지 않으면 2번 승강장에 내려서 계단 타고 올라갔다가 다시 1번 승강장으로 내려와야 한다!(...) 평시라면 몰라도 출퇴근시간에는 은근히 시간 손해가 크다고 하니 참고하자.

3.3. 도쿄도 지하 고속전차 아사쿠사역 ¶

아사쿠사선

운영주체 : 도쿄 도 교통국
개업일 : 1960년 12월 4일

니시마고메 방면
쿠라마에
(A-17)

아사쿠사
(A-18)

오시아게 방면
혼조아즈마바시
(A-19)

1

아사쿠사선

니시마고메, 케이큐선, 하네다공항 방면

2

아사쿠사선

오시아게, 케이세이선, 호쿠소선, 나리타공항 방면

상대식 승강장이다.

3.3.1. 완급결합 ¶

에어포트쾌특

히가시니혼바시

아사쿠사

오시아게

그 외 모 두

쿠라마에

아사쿠사

혼조아즈마바시

추가바람

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