京成本線 / Keisei Main Line

Contents

1 개요

2 노선

3 지선

3.1 카나마치선

3.2 히가시나리타선

1 개요 ¶

케이세이 본선

운영기관

케이세이 전철

영업거리

69.3km
(제2종 철도사업자 2.1km)

궤간

1435mm

역수

42

전기

직류 1500V 가공전차선 방식

신호방식

1호형 ATS/C-ATS



영업최고속도

110km/h

차량기지

타카사고 검차구, 츠다누마 검차구, 소고 차량기지

케이세이 전철이 운영하는 철도 노선 중 하나이다. 노선 이름 그대로 케이세이에서 가장 중요한 노선이며, 나리타 국제공항을 연결한다.

1912년 오시아게-마가리카네(지금의 케이세이타카사고)-이요다(지금의 에도가와) 구간이 처음 개통하였으며 1959년 표준궤로 개궤하였다. 오시아게선을 통해 도영지하철 아사쿠사선케이큐본선과 직결 운행한다.

운행 등급도 많고 직결 노선도 많은데, 추가 요금을 내야 하는 등급으로는 스카이 라이너(나리타 공항선 직결), 시티 라이너, 모닝 라이너, 이브닝 라이너 등이 있다.

2 노선 ¶

케이세이 본선/역 목록 참고.

3 지선 ¶

3.1 카나마치선 ¶

영업거리 2.5km이다.

km

번호

역명

승강장

환승노선

0.0

KS-10

케이세이타카사고
京成高砂

쌍섬식

케이세이 본선, 나리타공항선
호쿠소 철도 호쿠소선

1.0

KS-50

시바마타
柴又

상대식

2.5

KS-22

케이세이카나마치
京成金町

단선

¶JR 히가시니혼 죠반선(카나마치)

3.2 히가시나리타선 ¶

영업거리 7.1km이다.

km

번호

역명

승강장

환승노선

↑ 케이세이 전철 본선

0.0

KS-40

케이세이나리타
京成成田

3면 3선

¶케이세이 본선
¶JR 히가시니혼 나리타선(나리타)

7.1

KS-44

히가시나리타
東成田

섬식

시바야마철도(직통)

시바야마 철도 시바야마 철도선 (시마야마치요다 방면)